LANKELEISI RV700, un Fat Bike électrique 26 pouces plutôt haut de gamme
Avec le LANKELEISI RV700, je touche un montant à investir qui à première vue ne peut qu’apparaitre que très élevés.
Ce nouveau Fat Bike est en effet annoncé autour des 1800€ dans les boutiques européennes spécialisées en vélo électriques. Et pourtant ce prix est très compétitif.
Un FAT Bike bien équipé et puissant
De base un Fat Bike est cher de par sa conception technique plus complexe que celle d’un VTT traditionnel. Surtout quand il s’agit d’un modèle aux roues 26 pouces comme ici là où beaucoup de concurrent restent sur le marché du Fat bike compact 20 pouces.
LANKELEISI a travaillé résolument le confort en offrant à son RV700 des suspensions à huile tant sur le cadre que sur les roues avant. Sur l’avant elle offre jusque 10 cm de débattement et peuvent être bloquées.
Ce qui diffère également avec des vélos un peu plus économique est le freinage. Ce sont ici des freins hydrauliques qui permettent des arrêts rapides avec un dosage précis.
Le prix est également élevé en raison du moteur et de la batterie associée pour animer l’animal. Le moteur électrique développe 1000 watts de puissance avec une très belle source d’énergie en 48v / 16 Ah.
Il s’agit ici d’un vélo qui n’est pas destiné à aller sur les routes publiques. On ne s’émouvra pas de l’annonce de la vitesse maximale pouvant atteindre les 42 km/h avec une forte accélération possible.
En cas de besoin pour des zones difficiles, vous aurez un dérailleur 7 vitesses Shimano avec un plateau à 48 dents.
LANKELEISI annonce jusque 130 km possibles de distance parcourue avec assistance ce qui est par essence toujours optimiste.
Dans les aspects différents des concurrents, j’ai noté également l’ordinateur de bord tout en couleur avec une interface utilisateur travaillée.
Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques du LANKELEISI RV700
| Marque | LANKELEISI |
| Modèle | RV700 |
| Type | Fat Bike |
| Roues | 26 pouces / 4 pouces de larges |
| Pliant | Non |
| Moteur | 1000w |
| Batterie | 48V 16Ah |
| Autonomie max | 130km |
| Batterie Amovible | Oui |
| Dérailleur | Shimano 7 vitesses |
| Suspensions fourche | Oui, à huile |
| Suspensions cadre | Oui, à huile |
| Freins | à disque hydraulique |
| Selle réglable | oui |
| Guidon réglable | NC |
| Jantes | Rayons |
| Garde-boue | Non |
| Porte-bagage | Non |
| Eclairage avant | Oui |
| Eclairage arrière | Non |
| Ordinateur de bord | LCD Couleur |
| Accélération | pédalage / à la poignée |
| Nombre de mode | 3 |
| Poids cycliste max | 150 kg |
| Béquille | Oui |
| Variante couleur | Noir/Bleu ou Noir/jaune |
| Conforme norme EN15194 | Non |
| Poids net | 31 Kg |
LANKELEISI RV700, prix et disponibilité
Je m’efforcerai de mettre à jour cette news dans les prochains jours avec les meilleurs prix vu pour ce vélo car il est probable que les promotions vont aller de site en site.
Je commence avec la boutique spécialisée en vélo GoGoBest qui propose le LANKELEISI RV700 à 1782,99€ avec un support smartphone étanche offert via le code réduction TEFPTB32YNEE. La livraison se fait d’un entrepôt Européen donc rapide TVA incluse.
La boutique propose aussi le fameux BEZIOR XF001 au look Vintage au tarif de 1319€ via le code réduction TX56QAZYA5MZ avec le même support en cadeau.
FORUM DE LA NEWS : 14 QUESTIONS, AVIS, PROBLEMES, ...
# FELIX
17 décembre 2022, 07:17
La FNAC m’a remboursé intégralement mon achat du lankeleisi 700 RV. C’est bien la preuve irréfutable qu’elle même et ces vendeurs qu’elle abrite sur son site n’ont pas la conscience tranquille. En effet, il est impossible d’immatriculer ces engins car on ne possède pas de numéro d’immatriculation provisoire permettant d’intervenir auprès de l’ANTS. Et le vendeur a refusé de signer le document cerfa permettant cette immatriculation. Ce vélo n’est donc pas conforme à la législation française. Certains diront qu’ils s’en moquent mais si un jour il ont un accident impliquant un tiers, je leur souhaite beaucoup de plaisir. Enfin, j’ai de la difficulté à comprendre qu’on tolère ces ventes au grand jour.
# fabrice
20 juin 2023, 06:29
Vous saviez trés bien avant de l’acheter que ce velo n’est pas légal en France. C’est un faux problème. La FNAC heberge juste ce vendeur ... comme les site de telechargement qui hebergent des serveurs ... ils ne sont pas responsable de leur contenu ... vous etes le seul responsable si vous téléchergez
Ici c’est pareil, le responsable c’est l’acheteur et non l’hébergeur. Il faudra un jour que les francais prennent leur responsabilté face a leur action
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# FELIX
16 novembre 2022, 19:14
J’ai eu raison de tenir bon face à la FNAC qui abrite sur son site des vendeurs partenaires qui distribuent des vélos (ici lankeleisi 700 RV) qui sont interdits de circulation sur les voies publiques. Je viens d’être remboursé intégralement.
# Jeff
2 décembre 2022, 14:59
Mais même en obtenant une carte grise et une immatriculation il n’est pas homologué ?
# planetenumerique (Rédacteur)
2 décembre 2022, 15:04
Bonjour
Ici le vendeur n’a jamais répondu et c’est lui qui doit remplir un document.
D’autres vendeurs seraient plus réactifs pour réussir.
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# FELIX
13 novembre 2022, 08:44
Ce vélo n’est pas homologué car qu’il manque un tas d’équipement. De plus, ce vélo doit être livré avec une immatriculation provisoire (comme pour une voiture) ce que je n’ai pas pu obtenir du vendeur qui a refusé de signer le document cerfa qui est obligatoire pour l’immatriculation. La preuve...depuis plus d’un mois que je ne lâche pas la pression sur le vendeur et surtout sur la FNAC, on vient de m’accorder le remboursement intégral de mon achat car j’ai saisi l’UFC QUE CHOISIR qui est intervenu. J’ai aussi signalé ce problème auprès de la DGCCRF qui m’a répondu favorablement. Enfin j’ai quelques difficultés à comprendre qu’on puisse vendre ce type de vélo dans ces conditions...jusqu’à quand ?
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# FELIX
3 novembre 2022, 06:49
N’ayant toujours pas réussi à trouver un accord avec la FNAC qui héberge sur son site la vente de vélos interdit de circulation sur les voies publiques, j’ai signalé le problème à la DGCCRF. Il est inconcevable qu’une société comme la FNAC se prête à ce genre de commerce.
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# CHRISTIAN FELIX
13 octobre 2022, 17:42
Bonjour, l’affaire a été transmise à UFC QUE CHOISIR. Ce vélo est de fabrication chinoise, le vendeur est Polonais et ce n’est qu’avec lui que je peux converser. il me propose de reprendre le vélo et de m’en rembourser 50%. Depuis que j’ai ce vélo, je n’ai fait que 102 kms, car dès que j’ai vu que j’allais avoir des dificultés, je ne m’en suis plus servi. Actuellement, le dossier est aussi chez le service client de la FNAC, car j’estime que la FNAC a une part de responsabilité. Je vous tiendrai au courant de la suite. Cordialement
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# CHRISTIAN FELIX
9 octobre 2022, 08:57
Pour faire suite à mon précédent message, j’ai contacté la marque lankeleisi sans succès. En plus, même si j’équipe le vélo d’éléments obligatoires (feu arrière avec stop au freinage, rétroviseur...) je ne pourrai pas l’immatriculer car il faut produire le cerfa 13749, signé par le constructeur (chine) et le vendeur (europe). J’ai demandé ce document au vendeur...sans succès car il répond à côté. C’est une véritable impasse.
# planetenumerique (Rédacteur)
9 octobre 2022, 10:23
Bonjour
Les vendeurs Chinois qui sont sur les places de marché Française sont des plaies car ils n’ont aucun suivi. Je vais voir si une boutique que je connais et qui distribue ce vélo peut me trouver un contact a minima chez le constructeur. C’est dans leur intérêt d’aider à l’immatriculation pour qui roule sur voix publiques.
Pour votre litige FNAC vous pouvez surement utiliser le site de médiation https://www.cm2c.net/declarer-un-litige.php
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# CHRISTIAN FELIX
9 octobre 2022, 08:25
BONJOUR, Ce vélo n’est pas autorisé à circuler car il n’est pas conforme à la législation française. Il est considéré au même niveau qu’un cyclomoteur de moins de 50 cm3. Le vendeur ne répond pas ou répond à côté. Il m’a même proposé une remise sur la prix pour que je le garde ! Il se trouve qu’un nombre de vélos de ce type circulent en faisant prendre des risques à leurs utilisateurs. J’ai transmis le dossier à UFC QUE CHOISIR. La FNAC qui prête son site à ses vendeurs partenaires (ici Greensmart) devrait en assumer les conséquences. Bien cordialement
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# christian FELIX
21 septembre 2022, 15:23
Bonjour, Je viens d’acquérir par l’intermédiaire de la FNAC le lankeleisi 700 RV. Mais je n’arrice pas à avoir le certificat de conformité CE pour le faire immatriculer. La facture ne comporte pas le N° de série du vélo. L’administration exige ces 2 documents en original. Cela fait une semaine que je me bats contre un moulin à vent.
Est ce que vous êtes au courant de ce problème ? Merci
# planetenumerique (Rédacteur)
21 septembre 2022, 15:48
Bonjour
Non je ne connais pas les démarches pour une immatriculation.
Je pense que vous avez acheté via un vendeur tier sur la FNAC. Pouvez-vous monter un litige auprès de la FNAC pour que le vendeur réagisse ? Je ne peux aider que sur les boutiques que je conseille.
Pour le certificat CE, il faut essayer de l’avoir via le site officiel de la marque https://lankeleisi-bikes.com/
Tenez nous au courant. je pense que beaucoup de personnes sont intéressés par la démarche d’immatriculation. Vous avez du lui ajouter certains composant comme un éclairage conforme et un rétroviseur ?
# christian FELIX
21 septembre 2022, 16:30
Je vous remercie pour votre conseil. J’ai déjà monter le litige auprès de la FNAC. Il est inconcevable de vendre des vélos sans connaître la réglementation.
Je viens de faire une demande sur le site de Lankeleisi en donnant le seul élément en ma possession, le n° de série du vélo.
Je ne manquerai pas de vous part du résultat.
Bien cordialement
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