il y a 3 semaines par planetenumerique

Lankeleisi Golf-X : un fat bike pliable urbain à considerer pour 2026

Les beaux jours devraient enfin arriver, avec la perspective d’animer ma section vélos électriques différents. Depuis toujours, je m’intéresse à vous relayer des infos, des tests et des bons plans autour de cycles qu’on ne trouve pas dans nos boutiques, avec un focus sur les Fat Bike et les vélos électriques pliants.

Je surveille ces derniers temps le retour en stock du Lankeleisi Golf-X. J’ai eu l’opportunité de tester plusieurs fat bikes de la marque Lankeleisi en 26 pouces. Lankeleisi s’est fait un nom sur ce marché.

Moins volumineux que les Fat Bike 26 pouces que j’ai pu tester, le Golf-X est pliable avec un cadre ouvert step-thru en alu 6061, adapté à tous les gabarits de 1,60 m à 1,95 m.

Un cadre ouvert step-thru facilite l’enfourchement sans effort pour tous les gabarits.
J’aime de mon côté ne pas avoir à lever complètement la jambe et parfois risquer de tomber même si je reste souple. Ces cadres sont intéressant car ils sont mixtes, home et femmes, jeunes et moins jeunes.

Le pliage, malgré un poids de 37,5 kg, permet de le glisser dans un coffre ou un coin d’appartement (dimensions pliées : 95 x 52 x 80 cm).

C’est un vélo aux pneus larges 20x4.0 avec double suspension : fourche 100 mm huilée verrouillable et tige de selle 45 mm, confortable sur route comme sur chemin, graviers ou pavés.

Niveau moteur, la fiche annonce deux versions : 250 W conforme à la législation et aussi un 1000 W pour espaces privés, avec un couple de 85 Nm pour grimper 35° sans souci, même pour les plus lourds (jusque 200 kg).

Le capteur de couple du plateau assure une assistance naturelle, limitée à 25 km/h en mode légal mais débridable à 45 km/h sur terrains privés. Un système Shimano 8 vitesses (M310 dérailleur arrière), un accélérateur pouce et un écran LCD couleur personnalisable complètent le tableau.

La batterie intègre des cellules Samsung 48 V 20 Ah (cellules 21700, 960 Wh) promet jusqu’à 120-150 km en mode assisté (60-70 km tout électrique) de manière plus réaliste vous atteindrez les 100 km en mixte à 60 kg pilote. Charge 6-7h avec 48V 3A, IP54 étanche pluie.

Les freins hydrauliques Zoom HB876 4 pistons (disques 180 mm) avec coupure moteur ne font pas de concession.

Pour la sécurité, il y a un éclairage LED avant/arrière avec une gestion de clignotants. La potence est pliable et réglable 31,8 mm.

L’équipement est complet : garde-boue, porte-bagages arrière 100 kg, panier avant fourni, charge max 200 kg pour courses ou passager.

En regret mineur, Il n’y pas de port USB et les pédales ne sont pas pliables.

Le montage demande 30 min.

Spécifications Techniques Détaillées

Catégorie	Détail	Valeur
Moteur	Brushless arrière / Couple max	1000 W / 85 Nm (35° pente)
Batterie	Samsung 21700 / Autonomie	48 V 20 Ah (960 Wh) / 120-150 km
Transmission	Vitesses / Capteur	Shimano 8 (M315/M310) / Couple
Freins	Hydrauliques / Disques	Zoom HB876 4 pistons / 180 mm
Suspension	Fourche / Selle	100 mm huilée / 45 mm
Poids / Charge	Vélo / Totale	37,5 kg / 200 kg
Vitesse	Légale / Max	25 km/h / 45 km/h

Géométrie et Dimensions

Élément	Mesure
Cadre	Alu 6061 step-thru
Pliage	95 x 52 x 80 cm
Hauteur pilote	160-195 cm
Pneus	20 x 4.0 caoutchouc marron
Guidon	Potence pliable 31,8 mm