il y a 4 mois par Stéphane Cazat
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Test LANKELEISI X2000 PLUS, un FAT BIKE PLIANT 20 pouces sport bien maniable

MA NOTE: 3/5
  Vélos électriques imports FAT BIKE electriques 20 pouces LANKELEISI

Rien de mieux qu’un fat bike électrique pour redécouvrir le vélo. Que vous soyez lourd ou pas, ces vélos peuvent vous emporter sur tous les chemins avec en garantie un bon confort et de la sécurité. Quand de plus ce sont des versions à roues 20 pouces pliant , il devient possible de les emporter dans un coffre ou une remorque sans trop de contraintes. Après des modèles testé de chez ADO et ENGWE, je vous propose mon test du LANKELEISI X2000 PLUS.

LANKELEISI est une marque qui ne sonne pas à beaucoup d’oreilles. Les vélos electriques de ce constructeurs, qui s’est fait une spécialité autour des FAT BIKE aussi appelés vélos de montage électriques ne se trouvent pas dans des rayons de nos revendeurs (hors très grandes villes).

Il faut les commander en ligne à une des nombreuses boutiques qui distribuent les vélos LANKELEISI en Europe.
En quelques jours vous aurez votre vélo devant chez vous sans angoisse. Les vélos électriques voyagent fortement protégés pour ne pas les endommager.

Le LANKELEISI X2000 PLUS est un vélo compact adulte
Le LANKELEISI X2000 PLUS est un vélo compact adulte
Pliable pour le transport
Pliable pour le transport

Le LANKELEISI X2000 PLUS appartient à la famille des FAT BIKE. Ce sont des vélos à roues très larges, 4 pouces, qui leur offre la possibilité d’aller vraiment sur tous les chemins, que ce soit de la terre, du sable, de la neige, des sous-bois, ... Ils se comportent très bien également sur une route normale mais la législation ne permet pas leur usage sur route publique quand ils ne sont pas certifiés en15194. .

Vous en avez peut-être croisé en vacances à la mer ou la montagne car des loueurs de vélo en proposent de plus en plus souvent.

Leur prix reste par ailleurs également raisonnable. Comptez environ 1000€ en ticket d’entrée pour un produit de bonne qualité. C’est le tarif chez-nous d’un VTT électrique premier prix.

Le LANKELEISI X2000 PLUS en bref

Le LANKELEISI X2000 PLUS est un 20 pouces qui est pliable commercialité l’an passé.
Les FAT BIKE pour adulte 20 pouces sont les plus populaire s appréciés car ils peuvent être rangés facilement ou emmenés dans un coffre ou remorque. Une poignée à côté de la selle aide à le porter.

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Voici la fiche technique du LANKELEISI X2000 PLUS que j’ai recomposée.
Je vous place en gras les points intéressants en regard de produits concurrents.

Marque LANKELEISI
Modèle X2000 PLUS
Type Fat Bike sport
Roues 20 pouces /4 pouces de larges
Pliant Oui
Moteur 1000W
Batterie 48V 12.8Ah
Temps de charge 5 à 6 Heures
Autonomie max annoncée 100km
Batterie Amovible Oui
Dérailleur Shimano 7 vitesses
Nombre de dents plateau 52
Suspensions fourche Oui
Suspensions cadre Non
Suspension selle Oui, ressorts
Freins à disque hydraulique
Selle réglable oui
Guidon réglable Non
Jantes Rayons
Garde-boue Oui, plastique
Porte-bagage Non
Eclairage avant Oui
Eclairage arrière Non
Ordinateur de bord LCD
Accélération pédalage / à la poignée
Nombre de mode 3 pédalage, assisté, électrique
Poids cycliste max 150 kg
Béquille Oui
Variante couleur Noir, Rouge et vert
Conforme norme EN15194 Non
Poids net 26 Kg
Meilleur prix LANKELEISI X2000 PLUS, Fat Bike 20 pouces pliant 1000w 48V 12.8Ah à 926€52 stock EU

Dans le carton

Le vélo X2000 PLUS est livré dans un carton de taille réduite bien protégé pour le transport. Il est quasi prêt à l’usage.
Vous devez lui installer la roue avant avec le mécanisme de blocage rapide, un garde boue, les pédales et la sonnette. Une documentation anglaise ainsi des les outils nécessaires sont fournies.

La roue à monter
La roue à monter
Et le garde-boue
Et le garde-boue

J’ai apprécié que LANKELEISI donne une pompe ainsi qu’un antivol.

Un look sport

En comparaison de mon ENGWE EP-2, ma référence du moment, le FAT BIKE X2000 PLUS arbore un look plus sport.
Cela se manifeste par le jeu de couleur, assez « flashy », et le système de garde boue en plastique. Les jantes sont à rayon.

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Une béquille spéciale
Une béquille spéciale

Le cadre ne possède pas de barre en dessous pour placer la béquille. Le constructeur utilise un modèle très haut un peu particulier.

Comparaison avec un ENGWE EP-2 / ENGINE PRO
Comparaison avec un ENGWE EP-2 / ENGINE PRO

Une prestation de bonne qualité

La conception du X2000 PLUS est propre. Les soudures sur le cadre aluminium est de bonne qualité. Les passages de câbles sont optimisés.

Les câbles sont propres
Les câbles sont propres

Niveau équipement, le vélo est de bon niveau.

Le constructeur utilise des suspensions sur la fourche avant. C’est un système verrouillable.

Des fourches télécospiques
Des fourches télécospiques

La selle est réglable en hauteur. C’est un modèle confortable avec ressorts. Le constructeur annonce une charge de cycliste maximale de 150Kg donc une très bonne résistance.

Il n’y a pas de suspension sur le cadre.

Sur la droite du guidon vous avez accès à un système de changement de vitesse à 7 rapports avec son dérailleur associé.
L’ensemble est signé Shimano. C’est un système d’entrée de gamme TX50-7

Le bloc vitesse
Le bloc vitesse
Le dérailleur arrière
Le dérailleur arrière

Le pédalier de 52 dents est de bonne qualité.

UN pédalier de qualité

La poignée droite est faite de deux morceaux.

La poignée droite dispose d'un accélérateur (désactivé par défaut)
La poignée droite dispose d’un accélérateur (désactivé par défaut)

La partie sur la gauche est un accélérateur à main. Je reviendrais sur ce point plus bas dans le test.

L'ordinateur de bord, un S866 rebadgé
L’ordinateur de bord, un S866 rebadgé

Le petit ordinateur de bord est du fait un S866 très commun sur le marché. Il permet de prendre connaissance de la vitesse, distance parcourue intermédiaire et totale, niveau de batterie.

Les freins sont ici hydraulique ce qui est rare à ce niveau de tarif.

L’éclairage avant est activé par l’ordinateur de bord et alimenté par la batterie.

Mauvais point en matière d’éclairage arrière car le LANKELEISI X2000 PLUS n’en propose aucun. C’est incompréhensible.

Un moteur puissant

LANKELEISI équipe son vélo électrique d’un moteur de 1000 W ce qui est dans les plus hautes puissances du marché. Un vélo habituel dispose d’un moteur 250 W. Le X2000 PLUS est donc extrêmement nerveux et il n’a aucun souci à vous propulser à la vitesse légale, ou plus, y compris si vous êtes lourd.

La batterie amovible
La batterie amovible

La batterie est située dans le cadre comme souvent sur ces vélos. Une clé permet de la verrouiller. Elle se recharge sur et en dehors du vélo.

Le chargeur
Le chargeur

Avec 12.8Ah de puissance en 48V soit 614 W en batterie le vélo dispose d’une autonomie confortable. Elle est indiquée jusque 100 Km en mode pédalage assisté selon les spécifications. Il faut compter 60-70Km dans un usage réel ce qui est correct pour un fat bike de ce type.

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Le compteur permet de sélectionner le mode de fonctionnement avec trois variantes :

  • Pédalage seul. Le vélo peut s’utiliser sans assistance grâce à son bloc 7 vitesses.
  • Pédalage assisté avec 5 niveaux. L’accélérateur n’est pas utilisable.
  • Accélérateur seul (mode 0). Par défaut l’accélérateur ne fonctionne pas. Il est désactivé et il faut ajuster le paramètre P10 Drive mode à 2 (assistance et poignée actifs).

Je vous ai trouvé un manuel non officiel du S866 qui explique tous les menus de configuration pour changer la vitesse maximale, le nombre de pas de vitesse, le fonctionnement de la poignée, ...

Le manuel non officiel du S866
Le manuel non officiel du S866

Chaque mode augmente la puissance de l’assistance et pour un tour de pédale, le moteur prendra plus ou moins le relais.

Je regrette que la poignée ne puisse pas être utilisée avec l’assistance pédalage. Il faut remettre en mode 0 pour utiliser l’accélérateur ce qui est peu pratique.

Un vélo très maniable

Sur route ou chemin, le LANKELEISI X2000 PLUS est un vélo plaisant et puissant. En théorie, il est a même de vous propulser à 38 km/h. La limite devrait être de 25 Km/H (paramètre ordinateur P08) ce qui n’est pas le cas par défaut.

UN vélo trapu pour adulte

J’ai fait pratiquer ce vélo par des personnes de sexes et âges différents comme à mon habitude. Outre la puissance à l’accélération, c’est le mot maniabilité qui est revenu le plus souvent pour décrire ce vélo. Il est très souple à l’usage.
Le confort est aussi assuré par la fourche avant et la bonne selle.

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Pour le freinage, il est très fort et je vous recommande de doser la pression sur la manette. C’est un freinage hydraulique.

Voici ma notation pour ce vélo Fat Bike électrique < 1000€.

CritèreNote
Style 4/5
Equipement 3/5
Puissance 5/5
Confort 4/5
Assistance Electrique 3/5
Batterie/Autonomie 3,5/5
Prix 4/5

LANKELEISI X2000 PLUS, l'acheter

En ce moment, il n'y a pas de bon plan actif sur Planète Numérique. Il y en a eu un précédemment et je vous engage à le regarder au cas il serait de nouveau actif : LANKELEISI X2000 PLUS, Fat Bike 20 pouces pliant 1000w 48V 12.8Ah à 926€52 stock EU.

3/5 3 MA NOTE

LANKELEISI X2000 PLUS, LE VERDICT :

Le LANKELEISI X2000 PLUS est un FAT BIKE intéressant sur le marché avec un look sport , un moteur puissant et beaucoup de maniabilité pour un prix très intéressant autour de 1000€

Les points forts
Look sympa
Pliant
Moteur puissant
Batterie puissante amovible
Freins hydrauliques
Prix
A améliorer
Garde-boue basiques
Pas d’éclairage arrière
Pas d’accélération à la poignée en mode pédalage
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