ENGWE ENGINE X, le Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats) à 1077€ - commentaires

ENGWE ENGINE X, le Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats) à 1077€

avez vous pu avancer sur votre modele de facture ?
j'ai actuellement le meme probleme ( facture chinoise sans tva )
pour une prise en charge sa bloque

ENGWE ENGINE X, le Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats) à 1077€

Bonjour , quelqu'un aurait un exemple de facture a me montrer ? Car j'ai demandé avec TVA et en effet on m'as aussi demandé 26% pour avoir celle-ci.
J'ai insisté mais j'en ai reçu une où il est marqué TVA exclu du coup je ne sais ps si ça passe ou pas
Merci d'avance

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Hello
je viens finalement de recevoir tous les remboursements IDF mobilité et Etat
le remboursement IDF mobilité rien de particulier assez rapide ils m'ont demandé en plus des autres documents de fournir une facture en Francais j'ai modifié et traduit l'original avec un outil pdf et une preuve de paiement dans mon cas un justificatif paypal.
la prime reconversion par contre plus galère car la facture était établi en chine et la il voulait rien savoir car le ministère de l'environnement bloquait tous les achats de vélo avec une facture chinoise car pas de TVA.....
j'ai demandé a Engwe une facture avec TVA et la ils voulaient me facturer la TVA, j'ai regardé les conditions de vente et engwe doit fournir une facture européenne meme sans TVA et non chinoise donc demander a Engwe une facture européenne qu'ils m'ont envoyé provenance pologne, envoi de la nouvelle facture traduite en francais et la déblocage de fond de la part de la prime reconversion.
si vous anticipez toutes les galères vous devriez avoir un temps de remboursement plus court.
durée totale avec les aller retour = 10mois pour le remboursement de 1000e

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Bonjour
Idem, je me suis aussi fait avoir.
l'entreprise chinoise livre les vélos à une entrepot polonais, qui est ensuite chargée de les livrer en France. La vente est exonérée de TVA en France, car elle est considérée comme une livraison intracommunautaire a un particulier.
En théorie, ils devraient nous fournir leur numéro de TVA intracommunautaire pour être exonéré.
La facture qu'on reçoit n'a pas de mention de TVA car un particulier est non assujetti a la TVA.
C'est pour ça qu'ils font la chasse aux revendeurs professionnels qui seraient obligés de déclarer la TVA intracommunautaire que l'entreprise chinoise est censée fournir pour être en règle.
Je ne suis pas juriste, mais a priori cette pratique serait illégale et en cas de contrôle on l'a dans l'os

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Bonjour savez vous si le ep2 pro version 250w européenne est autoriser sur voie publique en France comme
Le
X engine pro ? Y a t'il un sticker ce sur le cadre , est il éligible au aide île de France mobilité ?

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Hello tout le monde, quelqu'un pourrait il me partager une facture du engine x rédigée en français pour avoir un exemple ? Merci beaucoup

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Bonjour
j'ai bien touché la prime IDF par contre pour la prime reconversion de l'état, toujours en attente de validation de la part du ministère de l'environnement.

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Bonjour
Pour les primes de la région IDF il y a déjà plusieurs confirmations.
Concernant les aides de l'état, je ne sais pas.
Je ne vois pas pourquoi l'une serait accordée et pas l'autre

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Salut, c'est une excellente question et moi aussi j'attends avec impatience qu'une bonne âme prenne le temps d'y répondre. J'ai bien peur que personne n'est réussi à obtenir le bonus écologique pour l'achat du Engine X en passant commande sur le site de engwe-bikes-eu.com

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Salut l'équipe,

Je souhaiterais faire l'acquisition d'un Engwe X.
Pourriez vous me dire si les personnes concernées on bien touchés les primes et bonus de l'état pour l'achat d'un VAE ?
En espérant que ça ne dérange personne.

Merci pour le retour

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Attention a ta feuille d'impot pour le revenu fiscal de référence. Moi ils m'ont demandé le RFR de 2021 qui correspond a mes revenus de 2020. Hors etant donné que je suis parti a la retraite debut 2020 je me suis retrouvé hors course ☹ Sachant qu'en tant que retraité je ne gagne plus rien N'ayant pas de nouvelles, je leurs avait téléphoné au mois d'Avril (2023). Donc, leurs systeme de prime c'est bien joli mais j'ai l'impression que c'est plus de la com
Ca fait la 2eme fois que j'achete un velo electrique et a chaque fois c'est niet. L'autre fois c'etait pour ma femme qui est en invalidité et pareil. Y'a toujours un truc

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Je vous remercie vivement d'avoir pris le temps et la peine de me répondre. Je suis ravi que tout soit désormais clair, et je tiens à vous informer que sur le site d'Engwe, il est indiqué que les Engine X couleur noir sont actuellement en rupture de stock. Cependant, je passerai ma commande dès qu'ils seront de nouveau disponibles.
Je vous remercie encore une fois pour votre aide précieuse.

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Bonjour

Oui c'est ainsi qu'il faut procéder. Normalement le certificat en15194 est dans le carton. vous pouvez dans tous cas imprimer celui que j'ai posté.

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Bonjour,

Je vais bientôt faire l'acquisition d'un Engwe Engine X en grande partie grâce à vos conseils et recommandations en commentaire. Je rédige ce commentaire afin de clarifier certaines zones d'ombre qu'il me reste. Pour contracter les différentes aides, j'ai compris que je devrais demander une facture rédigée en français auprès du constructeur, est-ce bien exact ?
Les différents certificats d'homologation EN 15194 présents en téléchargement sur cet article sont-ils utilisables pour faire ma demande d'aide ou devrais-je les demander également à Engwe ?
Enfin, je voudrais faire un résumé des différentes étapes afin de faire les démarches pour les aides et vérifier si j'ai bien tout compris :

1. Je reçois mon vélo (LET'S GOOO !! :D)
2. Je fais ma demande de facture en français et de certificat auprès d'Engwe.
3. Pour le numéro d'identification, si j'ai bien compris, il faut aller faire graver le vélo chez un vélociste (ou Décathlon) ?
3. Je fais ma demande pour les différentes aides avec tous les documents en main.

Dans l'attente de vos réponses je vous remercie par avances pour vos réponses.

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premier refus :la facture doit etre absolument en francais, je l'ai traduit avec un editeur de texte et renvoyé
par contre j'ai du ajouter une preuve de règlement relevé de compte bancaire ou paypal.
la copie du certificat d'homolo est plus haut dans le site.
pour le marquage je l'ai fait dans une boutique apres livraison

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Merci pour la confirmation.

Par curiosité si je prends la liste des éléments demandés cela n'a posé aucun problème ?

facture doit être acquittée et rédigée en euros et en français ». Ils ont traduits ?
Une copie du certificat d'homologation ou certificat de conformité du vélo remis par le vendeur. C'est fournie avec.
Pour un vélo acheté à partir du 1er janvier 2021, le renseignement du numéro d'identification du vélo et le certificat d'identification du vélo. Vous avez fait faire un marquage après la livraison ?

Merci

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bonjour
oui pour la prime mobilité IDF elle vient de mettre accepté apres 6 mois.
par contre pour la prime reconversion de l'etat toujours pas de nouvelles d'apres ce que j'ai compris etant donné que le velo est vendu via un site internet d'un fabriquant chinois, ils doivent valider la conformité.
le mode debridé tu l'utilises ou tu veux par contre niveau règlementation je crois que c'est uniquement sur un lieu privé

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Bonjour,
j'habite en seine et marne (77) et je recherche un fat bike homologué avec facture en Français afin de pouvoir bénéficier de la prime « Ile de France mobilités ».
Des personnes en Ile de France ont-ils pu bénéficier de cette prime sans problème ?
Et dernière question, sur des parcours fermés en foret, peut-on bénéficier du mode débridé ? Merci Fabrice

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Bon, alors....
Pour la prime, je n'y ai pas droit car ils se basent sur les impots de 2020 et la, je suis pas dans les clous. Pour moi, ca devait etre la déclaration 2022 sur les impots 2021. Et bien non, c'est les impots 2020
Donc, je me suis encore fait avoir
Voila voila

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Bonjour Loic,

Pour Info, je n'ai toujours aucune nouvelle. C'est toujours au point mort
J'avais envoyé un Email pour avoir des explications et normalement je devrais recevoir une notification. Mais toujours rien depuis le 15 Décembre
Enfin voila voila

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Pour ceux qui se posaient la question, J'ai obtenu l'aide de la région île de France pour information. J'attends celle de l'état maintenant mais ça devrait passer aussi !

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Bonjour Loic,
Non non mon vélo dort dans un garage ou il ne fait pas si froid que ca.... Genre 11° au plus bas. Mais pour l'instant ca n'a pas recommencé
aussi non, il y a une nouvelle video sur Mob Stories concernant le Display YL80C

Display YL80C la totale
par 103 mob stories

https://www.youtube.com/watch?v=G5NWd33afZo

Donc, a voir et a revoir au cas ou

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Hello,
Voilà une vidéo avec les paramètres : https://www.youtube.com/watch?v=RjcwlkssBi0&t=909s&ab_channel=Vteka

Je n'ai pas encore eu de soucis avec la batterie. C'était peut être à cause du froid si elle était restée dans le vélo la nuit ?

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Bonjour Loic et Stéphane,
Effectivement ca serait cool d'avoir les bons paramètres car j'ai toujours des doutes.
La semaine derniere, j'avais eu un probleme de batterie comme si elle etait dechargé mais que le display m'indiquait Full ???? J'ai essayé de glaner des infos ici et la et apparemment la batterie était bien étalonné au niveau du display. Donc, j'en déduis qu'il a du y avoir un bug passager.
Bonne journée a vous

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Oups. Je vais refaire la video.

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Merci Stéphane ! Mais il faut rentrer dans les paramètres (en appuyant sur le bouton info ) pour voir les valeurs. Là il y a juste les menus. J'ai fait la demande au servie client j'attends leur réponse.

En attendant, pour en savoir plus sur les réglages : https://www.youtube.com/watch?v=Qu5s7wykkbQ&ab_channel=103mobstories

Sinon, ils m'ont dit que le délais d'une ou deux secondes avant que l'assistance s'enclenche était normal et qu'on ne pouvait pas le réduire.

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Bonjour

Je viens de les publier en vidéo pour aller vite :

Engwe Engine X. Les réglages ordinateur de bord d'origine
par Planéte Numérique

https://www.youtube.com/watch?v=R0qmcHtxTt0

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Merci pour votre retour ! j'ai lancé ma demande on verra bien ! (Ile de France + Etat). Sinon j'ai fait exactement pareil que vous ! J'ai voulu régler quelques trucs (notamment pour essayer de faire en sorte que l'assistance soit plu réactive quand on met un premier coup de pédale, j'ai un délais d'une seconde ou deux qui est très pénible surtout en ville), et je me retrouve avec un compteur à la ramasse ! Si vous avez les settings de base je suis preneur. Le mode Reset Factory ne marche pas vraiment en fait...

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Bonjour Loic,
Non toujours pas de nouvelles Je suis retourné sur le site pour la prime et j'ai vu qu'il y aurait (pas sur) un probleme avec la feuille d'impots et le questionnaire (???). Je leurs aient envoyé une requete pour avoir plus d'explications et maintenant il faut attendre 15jours pour avoir une reponse suite a la requete
En fait ces histoire de primes c'est vraiment pipo j'ai l'impression. C'est purement de la com
En tous cas je vous tiens au courant

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Bonjour,
Je voulais savoir si vous aviez du nouveau concernant le bonus écologique ?
Merci !
Loïc

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Bonjour Orel,

Perso j'ai fait une demande le 15/12/22. J'ai bien recu un Email de confirmation, j'ai été voir sur le site pour la prime. Elle est bien prise en compte mais pas de nouvelles a ce jour. Ca ne bouge pas
J'ai vu quelque part, qu'iil fallait attendre 4 mois pour le reglement apres l'acceptation du dossier. Pour l'instant je n'ai aucune réponse. Donc, visiblement il faut pas etre pressé. Mais alors pas du tout

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Bonjour, un retour sur l'obtention de l'aide, prime ou subvention prolongée par le gouvernement ?
est elle recevable avec l'engine X 250w et les certificats fournis ici ?

merci

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Moi j'ai mis un retro a gauche et droite. Mais le truc ou il faut faire gaffe, C'est que le Guidon du Engine X est assez petit. Donc, les retro ne servent a rien a part voir ses bras 😊 Donc, j'ai mis des barres d'extensions pour pouvoir mettre les retro le plus a l'extérieur. En fait, 2 barres :
1 de 30cm et une 40cm fixée sur la 30cm car sinon la 40cm était trop proche des freins. Donc assez dangereux pour passer les doigts 😊
Voila pour mon expérience, et Bonnes fêtes de fin d'année a Tous...😉

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PS : Lucas pour la pression des pneus, ça dépend beaucoup du terrain sur lequel tu utilises le vélo ( sur route tu peux le gonfler assez nettement plus ) et surtout de ton poids ( un peu plus de pression si tu pèses plus lourd ).

Je dirais que pour un cycliste de 75/80 kg, tu peux monter à 1,5 bar sur route et 1 bar voire un peu moins pour une utilisation tout terrain.

Commentaire à valider ceci dit par des utilisateurs plus réguliers car je n'ai jamais testé de fat bike en 20 pouces ni de vélo électrique ...

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Bonjour,

Il est sûrement un peu tôt, mais pour ceux qui ont demandé une aide à l'achat pour l'engine X, est-ce que ça a finalement fonctionné ( notamment en idf, ED ? ).

Pour le numéro d'identification, si j'ai bien compris, il faut aller faire graver le vélo chez un vélociste ( ou decathlon même ) ?
Et pour le certificat d'identification ?? c'est le fameux certificat en pièce jointe de l'article ? CE EN15194 ?

Merci de vos réponses.

Autre question tant que j'y suis, si jamais je penchais pour l'EP 2 pro par ex, qui est un 750W. Concrètement, je sais bien que je ne serais pas dans la légalité et m'exposerais à une amende. Mais si je suis réglo et que je ne dépasse pas les 25km/h et ne commets pas d'infraction, et que je n'ai pas d'accident bien entendu, quel est le risque que je me fasse contrôler (et donc verbaliser) si je n'ai pas immatriculé et assuré le vélo ? Ou demandé autrement, ceux qui ont ce genre de vélo sont-ils nombreux à les faire assurer ?

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bonjour
je viens de recevoir le mien aujourd'hui par DPD intact sans accro et le colis est indiqué 38kg
est ce que vous avez une preco pour la pression des pneus ?
merci

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Merci pour tout vos retours !!
Je vais le commander dès le 1er janvier car les aides gouvernementales à l'achat du vélo ont bien été prolongées « à partir du 1er janvier 2023 » (les mêmes que les aides qu'actuellement).
Ce seul point qui m'inquiète est DPD, même s'ils s'améliorent avec le temps, leur politique c'est de faire de la livraison routière jusqu'à 30kg. Je vais le prendre le pack avec batterie 16ah, 38kg le colis... Ca avait posé problème avant mais ça aurait été réglé depuis, bref on verra bien. Je vais envoyer un mail à engwe voir ce qu'ils répondent sur ce sujet.

Je vous ferai un retour mi janvier pour voir ce que ça donne

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Bonjour

Par exemple le Espion Z56 de Zefal made in France et pas mal noté
https://www.amazon.fr/ZEFAL-Espion-Z56-R%C3%A9troviseur-compatible/dp/B01L06Y09Y/ref=sr_1_1?keywords=ESPION+Z56&qid=1672069390&sr=8-1

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
Il manque un rétroviseur ce fatebike, pouvez vous me conseiller pour l achat de ce dernier ? J avais pensé un rétro embout de guidon, j attends un modèle x d ici l fin de semaine.... Mer i d avance

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Ok Super cool de votre part
Ca je genre de problemes peuvent arriver a beaucoup de monde
Bonne fetes de fin d'année

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Bonjour
Merci pour ce retour.
Je vais mettre les réglages par défaut dans l'article pour aider au cas où.
« PAS » veut dire assistance pédalage en effet.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Un autre truc a la con : La fonction aide pour pousser le vélo avec la touche « - » Et bien galere….. ???? L'accélérateur de marchait plus ou du moins le vélo ne dépassait pas les 2km/h… ??? Gag j'ai mis un certain temps a comprendre. Du coup, en désactivant cette fonction tout est redevenu dans l'ordre 😊… Enfin voila pour mes premiers « pas ». A ne pas confondre avec « Pas » pour la sensibilité du pédalier au démarrage 😊
Un truc qui serait sympa, c'est que quelqu'un mette les valeurs par défaut du Engine X au cas ou ca pourrait toujours servir 😉
A plus....

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Pour la livraison, j'ai été livré par DPD sans problèmes.
Je dirais que c'est un vélo très sympa au niveau du look. C'est vrai qu'il en jette 😉 et qu'il est très agréable. Le seul reproche, c'est le fait de vite pédaler dans la choucroute arrivé a 25km/h. La 2eme chose, c'est la sensibilité du pédalier au démarrage. J'avais essayé de régler ca pour en définitive mettre la grouille au niveau de la config. Donc, j'ai fait un reset. Mais sachant que le display est le meme pour pleins de modeles, je ne suis pas sur que ca soit OK. Par exemple, le compteur n'affichait plus la bonne vitesse ( ?) Etait ce le diametre de la roue ? Car un coup je vois 20'' un coup 24'' ???
Rien a faire…. En fait ca se situait au niveau du compteur magnétique « réglage du nombre d'aimants en acier » valeur de 1 a 15. Je crois que j'ai mis 1 pour avoir une vitesse cohérente 😉 Mais bon j'ai du effacer pas mal de choses en faisant un « reset ».

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Bonjour,

Merci pour les infos ça me parrait cohérent effectivement. Après revérification le certificat CE est demandé pour les aides regionales uniquement (ex : IDF Mobilité le demande).
@Todd Un retour sur le vélo alors ? Pas de soucis de livraison ?

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Message modéré. Info en cours de vérification.

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A priori, j'ai été censuré...

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Bonjour,
Je croyais que Engwe gardait l'exclusivité pour le moment et ne revendait pas aux distributeurs pour pas tomber en rupture pour l'Engine X. (?)

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Bonjour,
J'ai essayé et je verrais bien j'ai envoyé ma demande le 15/12
Par contre, ils demandent le numéro du vélo. Le numéro de cadre ne passe pas. J'ai été faire tatouer mon vélo chez un marchand pour le numéro et ils demandent l'attestation. Mais pas de certificat CE EN15194.
Pour resumer j'ai envoyé :
Attestation de domicile
Avis d'impots 2021
Facture
Attestation numéro antivol
RIB
Voila voila je verrais bien

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Bonjour, avez-vous réussi à obtenir une subvention sur l'engine x ? Je suis intéressé par les détails. Merci d'avance

PS : la pièce jointe « Certificat CE EN15194 » suffit-elle pour primealaconversion.gouv ?

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Le Engine pro est un 750 watts donc ne peut être homologué en15194.
Les sociétés chinoises ont du mal à comprendre les règles en Europe.

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moi je comprend pas pourquoi il ne font pas la même chose pour le « Engwe engine pro 2022 » c'est totalement absurde !!! pour un 250 watt inutile d'avoir un certificat de conformité pour roulé en france je voit pas l'utilité de leur test !!!

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour Stéphane,

Pour la TVA, je ne suis pas une entreprise. Donc, pas de récupération. Mais par contre, une question bête :
Peut on avoir la prime mobilité en fournissant une facture sans TVA ?

Merci et bonne soirée
Todd

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
En effet j'ai eu le même point. Ils sont comme en franchise de TVA donc impossible de récupérer si vous êtes une société.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour,

J'ai reussi a avoir une réponse pour la Facture mais c'est une facture en anglais et si je demande une facture avec taxe ajouté, il faut que je paye 26% en plus (?)
Sachant que le dépot est en Pologne, je pensais que la TVA était incluse.
Y'a un truc qui m'échape
Todd

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonsoir Stephane,

J'ai deja essayé a service@engwe-bikes.com Order xxxxxxxxx, France, Invoice et j'ai eu une reponse incompréhensible :

"Hi,
Thanks for your email.
We can only offer you an invoice of the English version.
Please kindly refer to the attached picture.

We currently do not have French invoices available, if you want you can provide an invoice template and we can help to meet your requirements

Looking forward to your reply !"

Et la piece attachée n'a rien a voir avec une facture. (?)
Ou alors, il faut la demander a un endroit bien précis ?

Merci Stephane pour votre aide

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour

Il faut faire la demande à service@engwe-bikes.com
J'ai bien eu la mienne.
Si vous avez un soucis dites-moi et je ferais intervenir mon contact.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour,

Suite a votre article sur l'Engwe Engine X, j'ai craqué 😊 Je me suis commandé l'Engine X il y a 2 semaines. A ce propos, comment avoir une Facture ? Car j'en ai pas et je n'arrive pas a en avoir apres plusieurs Emails. Y a-t-il une astuce ?

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour,
Avez-vous des retours d'utilisateurs sur la fiabilité des vélos Engwe après plusieurs mois, et plusieurs milliers de kilomètres ?
Pas de panne ? Pas de problème avec les charnières des parties pliantes ?

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour.
Sur quel document précisément ? Je ne vois que ENGINE-X dans les documents joints.
Le EP-2 n'est pas certifié et ne le peux pas

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour,
Pourquoi le EP 2 Pro 750W est aussi indiqué sur le Certificat de Conformité ?
EN 15194 concerne les 250W sans poignée d'accélération...

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
Chez Decathlon c'est possible mais la nature de leur marquage est peu sécurisée.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
J'avais demandé et ils ne le peuvent pas en l'absence de transporteur vers cette destination. C'est dommage.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
Pourquoi ne pas acheter sur le site ENGWE officiel directement ?
Ils proposent toujours le meilleur tarif sachant que si vous en prenez deux, il y a toujours possibilité d'avoir un meilleur prix.
Comme dit le proverbe, mieux vaut discuter avec dieu qu'avec ses saints ....
J'ai eu une question technique et reçu directement une vidéo faite par l'usine ENGWE par exemple.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

J'ai contacté Auray, qui est agréé. Ils m'ont donné le nom d'une association dans ma ville qui fait le marquage pour 10€.
L'association m'a confirmé que c'est possible, en venant avec la facture.
Decathlon semble le faire également avec leur système, y compris pour des vélos qui ne viennent pas de chez eux.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour,
Je prévois de passer commande de 2 Engine X via la site Amperbike, qui propose un tarif intéressant, avec facture en Français.
Le paiement peut se faire via PayPal, ce qui est rassurant.
Ils ont un représentant en Espagne.
Le vendeur semble sérieux et se montre réactif pour répondre à mes questions.
Quelqu'un a t il des informations sur ce vendeur ?

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonsoir la marque Engwe livre t'elle ces vélos sur l'île de la Réunion car je serais intéressé par le engine x cordialement Yann

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonsoir pourriez vous me dire si la marque Engwe livre sur l'île de la Réunion ce ar je serais intéressé par le engine x cordialement Yann.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour j'ai reçu le velo très bien, facture certificat demandé sur le cite reçu. Le gravage est-il homologué en France. Faut-il le faire gravé dans un magasin de sport pour l'avoir enregistrer eu merci

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
Non le Engine pro en raison de sa puissance moteur principalement n'est pas certifiable en15194.
Je l'ai eu en test et le X reprends beaucoup de la conception du Pro notamment la suspension centrale ce qui en fait à ce jour un meilleur choix.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour,

Savez-vous si Engwe homologue le modele Engine Pro ?
Sachant qu'il peut se brider à 25 km/h..

Le modele : https://engwe-bikes-eu.com/fr/products/engine-pro-750w-high-performance-electric-bike

Merci
Cdt

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Je l'ai reçu à l'instant, je confirme qu'il y a bien l'étiquette CE EN15194 collée sur le vélo (et Engine X marqué sur le cadre).

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Merci pour l'information.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Merci beaucoup pour ce lien.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour, il semblerait que les nouveaux vélos produits sont marqués EN15194.
Regarder cette vidéo à partir de 4:42 : https://www.youtube.com/watch?v=RjcwlkssBi0

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Merci pour votre réponse.
S'il est bien homologué EN15194, il est étonnant que cela ne soit pas indiqué sur leur propre site internet : il me semble que c'est un énorme argument de vente en Europe.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour. J'ai demandé et non ils ne peuvent livrer car ils n'ont pas de transporteurs compatibles.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
Les certificats viennent de mon contact direct chez Encwe qui m'informe des nouveautés et à qui je pose tous types de question dont celle là. Je vais lui dire que son support manque de connaissances.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour,
J'ai pris contact avec Engwe-Bikes-EU via le chat sur leur site internet : je leur ai demandé (message en anglais) si le modèle Engine X était conforme à la norme EN15194:2017 et s'ils fournissaient le certificat.
Ils m'ont fourni un certificat concernant la conformité « ElectroMagnétisme » (en anglais « EMC » pour Electro-Magnetic Conformity), mais pas de EN15194:2017 dans la liste des normes concernées par ces tests.
J'ai envoyé un nouveau message demandant la conformité « VAE » (en anglais « EPAC » pour « Electrically Power Assisted Cycles ») qui comprend la EN15194:2017. Ils m'ont répondu que le certificat qu'ils m'avaient envoyé était le seul qu'ils avaient pour le modèle Engine X.
Je ne comprends pas : ce modèle est-il conforme, oui ou non ? Comment avez vous obtenu les certificats que vous publiez ?
Merci beaucoup.
Cordialement,
Loïc

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Pour qui doute du fait que le site techno-velo.com est j'e arnaque voici ce que viens d'ajouter Engwe sur son site :

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

J'ai deja contacté le service client pour ma facture mais via via l'adresse email service@engwe-bikes.com

Je pose la question en //

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Oui par le formulaire en ligne... Par contre l'abonnement au liste publicitaire fonctionne très bien )

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Effectivement après contrôle ce site techno-velo est une arnaque et j'espère que personne ne vas tomber dans le piège 🪤

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Merci, pour tous vos conseils.

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Vous avez demandé à la boutique Engwe ?

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Bonjour. J'ai demandé s'il livrait dans les DOM mais aucune réponse via le formulaire. Avez-vous l'information ? Merci.

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C'est du scam (arnaque) ne surtout pas acheter sur le site https://techno-velo.com/nos-velos/

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Bonjour
La site n'accepte que des paiement en virement ce qui est un risque que je ne prendrais jamais. Paypal est pour moi un must sur une transaction de ce montant sur un site inconnu.
J'ai confirmé entre temps sue le Engine X est actuellement en si faible quantité que Engwe se le garde en direct. Il sera plus largement distribué en début d'année prochaine par exemple chez BestBuyGear. Entre temps si vous le trouvez autre part il faut mieux être plus que prudent soit sur les délais pour ne pas attendre 4 mois soit sur la réalité de l'offre.

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Bonjour
Je vais me renseigner aupres de mon contact chez Engwe direct sur les relations commerciales et aussi contacter la boutique pour voir leur facturation/stock/delai.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour Stéphane,
J'ai trouvé ce vélo sur le site de vente en ligne Timebike.
Techno vélo 14 Rue Condorcet, 51100 Reims, France
Service client : 33 9 77 19 82 33
E-mail : contact@techno-velo.com
Ce vélo peut il être acheté sur ce site ? => https://techno-velo.com/nos-velos/
Merci.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour
J'ai contacté Engwe pour l'aspect moteur 624w.
C'est une erreur et ils m'ont dit avoir demander un nouveau certificat.

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Bonjour
Je ne pense pas qu'il a ces restrictions de limiter à certains organismes en Europe. Je vais regarder pour la culture. Pour le moteur, un des nombreux critères, c'est « puissance nominale continue de 250W » ce qui peut être atteint via le contrôleur ce que je pense qu'ils ont ajusté. J'ai un contact chez eux je vais lui poser la question.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Merci Stéphane je regarderai avec intérêt ton retour. Je pensais que les certificats d homologation pour être valables devaient être fait ou validé par certains organismes européens certifiés ?. Il y a tout de même une chose qui me dérange car dans le rapport détaillé il est précisé que la puissance du moteur n est pas de 250 W mais 624 W, alors vraiment homologué ou pas ?

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour. J'ai demandé à voir les documents de certifications. Ils sont mis dans la news en téléchargement.
Je vais en acheter un pour un test ce qui va me permettre de voir la facture.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats)

Bonjour. J'ai demandé à voir les documents de certifications. Ils sont mis dans la news en téléchargement.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes

Bonjour,

Idem, le vélo est-il vendu avec le papier certifiant son homologation EN15194 ?

Merci.

ENGWE ENGINE X, enfin un Fat Bike électrique homologué pour nos routes

Bonjour,
Si conforme à la norme EN15194 ...

Ce vélo dispose-t-il d'un certificat d'homologation ?
Qui permet de prouver que l'on a un vélo confirme et égalément de pouvoir bénéficier des subventions.

Merci