2025-11-28T07:58:06Z https://www.planetenumerique.com/bons-plans/mon-coup-de-coeur-absolu-l-engwe-engine-pro-2-0-a-1364eur-boutique-eu-officiel,6104.html#comment30929 2025-11-28T07:58:06Z

<p>Bonjour. A part la selle qui se change, l'ENGINE PRO 2 a presque le reste. Débridé il monte assez haut selon le poids du cycliste.</p>

2025-11-27T07:19:10Z https://www.planetenumerique.com/bons-plans/mon-coup-de-coeur-absolu-l-engwe-engine-pro-2-0-a-1364eur-boutique-eu-officiel,6104.html#comment30928 2025-11-27T07:19:10Z

<p>Apres plusieurs experences j'ai fini par definir le modele ideal que j'espere voir arriver un jour. <br /><img src='https://www.planetenumerique.com/squelettes-dist/puce.gif' width="8" height="11" class="puce" alt="-" /> roues à baton <br /><img src='https://www.planetenumerique.com/squelettes-dist/puce.gif' width="8" height="11" class="puce" alt="-" /> selle longue <br /><img src='https://www.planetenumerique.com/squelettes-dist/puce.gif' width="8" height="11" class="puce" alt="-" /> suspension AV et AR <br /><img src='https://www.planetenumerique.com/squelettes-dist/puce.gif' width="8" height="11" class="puce" alt="-" /> puissance 2 à 3 KW afin d'atteindre 50 km/h, bien entendu bridé/debridable</p>