il y a 1 mois par planetenumerique

Test vélo électrique VAKOLE Y20 PRO, un FAT Bike confort tout public

  Vélos électriques, ville et Fat Bike Fat Bike électrique féminin Vakole

Pour qui parcoure les colonnes de Planète Numérique, le look de ce nouveau vélo VAKOLE Y20 PRO semblera familier.

C’est, en effet, un modèle qui ressemble très fortement au CMACEWHEEL Y20, lui aussi un FAT BIKE 20 pouces pliant col de cygne.

Rien d’étonnant à ce choix de VAKOLE de s’inspirer de cette autre marque. Le modèle concurrent est devenu une référence dans son genre, apprécié par une clientèle mixte de tout âge. Son cadre facile à enjamber, sa position de conduite bien droite et ses possibilités de rouler partout en font un best seller.

Vaokole a amélioré le concept avec sur son Y20 PRO

• Un moteur 250W ou 750W au choix.
• Une très belle capacité de batterie 48V 20Ah
• Des freins hydrauliques
• Un compteur dernière génération avec pilotage en Bluetooth

Voici la fiche technique du VAKOLE Y20 PRO.

Marque	VAKOLE
Modèle	Y20 PRO
Type	Fat Bike
Type cadre	Cadre en U
Roues	20 pouces /4 pouces de larges CST
Pliant	Oui
Moteur	250W / 750W
Couple	60 nm
Batterie	48V 20Ah
Autonomie max	80-110km
Batterie Amovible	Oui
Dérailleur	Shimano 7 vitesses
Suspensions fourche	Oui
Suspensions cadre	Non
Suspension selle	Oui
Freins	à disque hydraulique
Selle réglable	oui
Guidon réglable	Oui
Jantes	Bâton
Garde-boue	Oui, métal
Porte-bagage	Oui
Panier Avant	Oui
Éclairage avant	Oui
Éclairage arrière	Oui
Clignotants	Oui
Ordinateur de bord	LCD Couleur
Application mobile	Oui
Accélération	pédalage / à la poignée
Nombre de niveaux	5
Poids cycliste max	150 kg
Béquille	Oui
Variante couleur	Noir
Etanche	IP65
Conforme norme EN15194	Non
Poids net	36 Kg

Quasi assemblé : 5/5

N’ayez pas peur d’acheter ce vélo par correspondance. Il voyage parfaitement protégé.

Vous n’aurez qu’une pédale à visser et le voilà utilisable. Les garde-boue, porte-bagage, roue, selle ou encore batterie sont déjà installés.

Vakole fournit par ailleurs un panier avant tout en métal, un support smartphone et aussi les rétroviseurs. Ce sont des accessoires à monter, ou pas, à votre convenance.

Pour parfaire le tout, vous avez en cadeau une sacoche de transport avec minipompe et outils.

Conception générale : 4/5

Les différents vélos électriques de la marque VAKOLE que j’ai pu tester ont toujours été avec une finition de bon niveau. Pas de surprise côté Y20 PRO.

Son cadre est tout en aluminium avec des soudures bien franches. La peinture est gris mat avec des parties de couleur orange.

Rien ne lui manque avec des garde-boue en métal bien protecteur et un porte-bagage arrière. J’ai choisi pour le test d’également d’installer le panier métallique avant. Il se fixe sur la potence et porte jusqu’à 15 kg de charge.

Le look particulier du Y20, est un mélange de vintage et modernité. C’est un vélo trampu en raison de l’usage de pneu larges 20×4 pouces ici montés sur des jantes bâtons.

Le constructeur a choisi des pneumatiques de référence CST BFT. C’est une marque ordinaire qui convient pour un usage tranquille.
Le système de freinage est de bon niveau car hydraulique.

Pour le confort, vous avez une prestation classique. Le vélo montagne mixte Vakole Y20 PRO propose une fourche télescopique verrouillable et réglable.

La selle est très large avec un rembourrage gel. Elle est dotée de ressorts et posée sur un système à amortisseur au niveau de la tige.

L’éclairage est de très bon niveau.
Le double module LED à l’avant éclaire très fort. Il est alimenté par la batterie.

Pas d’économies à l’arrière avec un phare complet sur batterie à fonction stop et clignotants.

Le pilotage de l’éclairage et le contrôle des clignotants se font à partir d’un module sur le guidon. Ce module propose également un avertisseur sonore électrique facilement accessible. Le buzzer est dans la lumière avant.

À proximité est placé un module de changement de mode d’assistance et allumage/extinction du vélo.

Le guidon est bien large. Vous avez de la place pour y intégrer le support smartphone offert. À noter la présence d’un port USB sous le compteur pour recharger votre smartphone.

En son milieu, le module compteur est de toute dernière génération. C’est un bel écran avec affichage couleur avec en nouveauté l’indication de la consommation énergétique instantanée en watts. Ce module a aussi une connectivité Bluetooth et un pilotage par une application mobile.

Sur la droite du guidon, se trouve classique changement de vitesse sept rapports au pouce Shimano SIS.

Vous avez aussi une poignée équipée d’une partie accélérateur « type moto ». Elle permet d’avancer sans pédaler (pas autorisé sur un VAE).

Les composants sont de marques reconnues comme le pédalier de marque Prowheel .

Côté roue arrière, le dérailleur est un Shimano Tourney TZ.

Les pédales sont en métal avec picots et accrochent bien les semelles. À noter qu’elle ne se replient pas pour le transport.

Moteur/Batterie : 4/5

Le moteur est situé dans la roue arrière. Vous avez le choix lors de l’achat entre une version 250 W et une 750 W. Ce choix, au même tarif, pourra étonner.

La version 250 watts est proposée pour s’approcher de la réglementation Europe pour les VAE. Si vous choisissez le 750 watts, ce sera alors pour des usages hors espaces publics, à moins d’immatriculer le vélo, ce qui est très compliqué. J’ai reçu en évaluation la version 750 watts qui, en raison du poids du vélo, me semble la seule qui ait du sens.

La batterie est placée derrière la tige de selle. C’est moins esthétique que cachée le cadre, mais cela simplifie son extraction. Il faut déverrouiller la clé pour basculer la selle pour la sortir en s’aidant de la poignée intégrée.

Elle est verrouillée par une clé pour empêcher le démarrage ou l’extraction.

La capacité batterie est une différence majeure avec le CMACEWHEEL Y20. Vakole propose une 48v 20Ah contre 48v 15Ah pour le concurrent. L’autonomie sera donc supérieure. Un système de voyants sur le dessus permet de connaitre le niveau de charge. Les composants sont de grande marque, SAMSUNG.

Le chargeur fourni délivre 54,6V en 4Ah. Sa prise est de type DIN.

Vakole Y20 PRO, A l’usage : 4/5

Comme toujours, avant un premier usage, vérifiez le circuit de freinage, ajustez le dérailleur et gonflez les pneus en cohérence avec le type d’usage. Ne pas trop gonfler si vous envisagez d’aller dans des chemins pour garder une bonne adhérence. Ce vélo, quand bien même il est de la famille Fat Bike, n’est pas adapté pour un usage Off Road intégral. Ce sera pour des belles balades polyvalentes.

Si vous mesurez plus de 1,65 mètre, ce vélo sera utilisable sans contrainte avec possibilité d’ajuster la hauteur du guidon et celle de la selle. En dessous, il faudra retirer le tube télescopique.

Le cadre est très facile d’accès pour les jambes en l’absence de barre latérale. Ce type de cadre est unisexe et conviendra à tous.

Le vélo a été testé sur des routes, chemins et sous-bois.

Le confort est de bon niveau alors même que le cadre n’est pas suspendu. La fourche télescopique débloquée et les ressorts de selle/amortisseur tube font bien le travail.

Le vélo n’a aucun mal à transporter son passager et même si vous dépassez les 120 kg, le moteur 750 watts ne vous laissera pas en plan. Il est possible de pédaler et d’atteindre les 40 km/h en vitesse 5.

Le couple du moteur est correct. Il est de 60 nm.

Le niveau d’assistance sélectionné conditionne la vitesse maximale possible avec un maximum de 25 km/h sauf à avoir débridé le vélo. Les modes sont bien étalonnés sans sensation désagréable au changement.

Le VAKOLE Y20 20 peut vous propulser à 40 Km une fois débridé dans des espaces privés. Vous pouvez avancer en pédalage assisté ou uniquement utiliser l’assistance via la poignée. Ce type de vélo 20 pouces n’est pas adapté à du pédalage à haute vitesse. Il faudra trop mouliner.

Les vitesses passent bien.

Le système de freinage est très bon. Il s’agit de disques de marque DYISLAND double pistons à pilotage hydraulique de 16 cm.

L’autonomie est cohérente. La grosse batterie permet de compenser le poids du vélo pour finalement atteindre autour de 70 km dans mes tests avec un usage mixte pédalage/assistance électrique 100%. Cela dépend toujours du niveau d’assistance, de votre poids, de la route et ses montées.

L’ordinateur de bord est complet avec affichage, vitesse, trajets total et journalier, mode, consommation en watts et niveau batterie. Son défaut est d’avoir une forte latence d’affichage en regard du vélo.

J’ai pu le faire tester sous la pluie et constaté que les garde-boue sont efficaces contre les projections.

La béquille est bien stable.

Pour le stockage ou le transport, le vélo est pliant avec le guidon qui se rabat.

VAKOLE Y20 PRO, prix/prestations : 4/5

Si vous recherchez un vélo électrique polyvalent pour vous emporter partout avec du fun, le Vakole Y20 Pro est un des meilleurs candidats du marché.
Pour à peine plus que le tarif d’un VTT Électrique premier prix en local, vous avez ici un produit très bien équipé, freins ou encore éclairage et performant en moteur avec une batterie énorme à cellule Samsung.

SI vous souhaitez l’acheter, ce sera en direct sur la boutique BuyBestGear en livraison gratuite d’europe.

A l’occasion de la vente de printemps, le VAKOLE Y20 PRO est proposé en promotion à 1273€ grâce au code réduction BBGPN ou avec un pack avec un casque et des accessoires offerts.